14X-54-17550 VISCOUS MOUNT

توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك كاۋچۇك سوقۇش تاختىسى ئىشلىتىشنى قوللايدۇ. ئۇ يۇقىرى - سۈرئەت ئايلىنىش ، بىكار ئىشلەش ، باشلاش ۋە توختىتىش جەريانىدا دىزېل موتورىنىڭ تەۋرىنىشىنى ئايرىپ ، ماتور گەۋدىسىنىڭ ھەر قايسى جايلىرىنىڭ رېزونانىسسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. 735KW ئېگىز - قۇۋۋەت دىزېل موتورى ئۈچۈن ، رامكىغا 4 باللىق كاۋچۇك تىرەك ئىشلىتىلىدۇ ، ھەر بىر كاۋچۇك تايانچ يۈزىدە مايغا چىداملىق قەۋەت بار ھەمدە 30 گرادۇس يانتۇ ھالەتتە ئورۇنلاشتۇرۇلغان.

تاشقى قىياپەت - شەكىللىك «ساندۋىچ» غا ئوخشايدۇ ، ئۇ تىك ۋە توغرىسىغا يۆنىلىشتە ياستۇق ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتالايدۇ. ئۇنىڭ خىزمەت تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە -30 گرادۇس -60 گرادۇس ئارىلىقىدا. كىچىك ئامپلىتسىيىلىك تەۋرىنىش يۈكىگە نىسبەتەن ئۇ% 80 تىن ئارتۇق تەۋرىنىش ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرەلەيدۇ ، تەسىر يۈكىگە نىسبەتەن ئۇ تەسىر ئېنېرگىيىسىنىڭ% 50 تىن كۆپرەكىنى تارقىتالايدۇ.

خېبېي شۈەنخۇا قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى ئىشلەپچىقارغان SD8 ۋە SD9 يۈرۈشلۈكى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن قوزغاتقۇچ توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىغا كاۋچۇك ئاسما مېخانىزم ئورنىتىلغان. ئۇ يەرنىڭ تەسىرىنى سۈمۈرۈپ ، تەگلىككە يەتكۈزۈلگەن تەسىر يۈكىنى تەخمىنەن% 50 تۆۋەنلىتىدۇ ، رېلىس بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە رايونىنى تەخمىنەن% 15 ئاشۇرالايدۇ ، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي تارتىش كۈچىنى ياخشىلايدۇ ، تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىدۇ.

t شوپۇرنىڭ كابىنكىسى بىلەن رامكىنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلىدۇ ، قانات تاختىسىنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى كاۋچۇك تاختىسىنىڭ ئارىسىغا قىستۇرۇلۇپ ، شوپۇرنىڭ كابىنكىسى بىلەن ۋاسىتىلىك ھالدا رامكا بىلەن ئالاقىلاشقىلى بولىدۇ ، رامكىنىڭ تەۋرىنىشى شوپۇرنىڭ كابىنكىسىغا بىۋاسىتە يەتكۈزۈلۈپ ، شوپۇرنىڭ كابىنكىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ.